Летопись Белогорья

Производители всеми своими силами пытаются изменить нашу мобильность. К примеру, Словацкие AiroMobil еще в 2015 году успели сообщить людям о том, что их первая модель автомобиля, способного к полетам, появится на рынке уже к 2017 году. Конечно, доступна она будет только людям с «толстеньким кошельком», но и простым людям вскоре также сможет быть доступной. И, конечно же, управлять этим фантастическим автомобилем смогут только люди сертификатом пилота. Где-то в мае прошлого года, правда, устройство в ходе испытаний разбилось, повлияв на рекламную кампанию, однако процесс разработки для серийного производства все-таки продолжается.  Пилот во время падения, к счастью, успел эвакуироваться и не пострадал.

Давайте будем реалистами — поднять машину не так-то уж и сложно, в отличие от совершения посадки, причем воспринимая это как что-то повседневное и не замечая в этом сложности. То есть, процесс должен быть доступным для каждого человека. Это необходимо для предотвращения различного рода травм. Иными словами, нужно сделать такое средство передвижение доступным и гарантирующим безопасность.

Простым автомобилистам так же нужно заботиться о своей безопасности на дорогах. Необходимо вовремя проверять качество запчастей своей машины и производить их замену. Присмотреться к передним сальникам можно здесь

Ранее попытки производства таких автомобилей уже совершались.

Например, нашумевший TAYLOR AEROCAR. Автором идеи был Мултон Тейлор, который грезил идеей летающего гибрида. К 1949 году уже был спроектирован прототип. Серийное производство так и не было реализовано, хотя модель успешно поднялась в небо и прекрасно функционировала.

Или CONVAIR MODEL 118, разработанный в послевоенное время Теодором Холлом. В 1946 году модель даже смогла подняться в небо, однако, несмотря на все последующие изменения и скорость более 200 километров в час, конструкторы завершили программу. На это повлияли такие инциденты — угроза жизни пилотам, сильные повреждения во время жесткой посадки и прочее. Пришлось забыть о планах на заработки. Кстати, перспективой являлась продажа около 160 тысяч моделей по цене в 1,5 тысячи долларов.